В стратегии развития Петербурга на ближайшие 10 лет прописано увеличение темпов строительства новых станций метро, а также дополнительных вестибюлей и наклонных ходов на действующих станциях.
Одной из проблем города называют «несоответствие темпов развития метрополитена потребностям населения» и «отсутствие прямого транспортного сообщения между аэропортом Пулково, центром города и железнодорожными вокзалами», следует из текста законопроекта.
В проекте стратегии социально-экономического развития, который опубликовал Смольный, подводят итоги прошедших лет и ставят планы на ближайшие 10 лет. С 2019 по 2024 годы ввели в эксплуатацию 6 новых станций, а протяженность действующих линий метрополитена увеличилась на 5,2% по отношению к 2019 году.
Одна из задач — «увеличение темпов строительства новых станций в районах с высокой плотностью проживания и концентрацией мест приложения труда, строительства электродепо, вторых вестибюлей и наклонных ходов станций метрополитена».
Ранее сообщалось, что к 2023 году должны появиться 10 новых станций метро. Такие цифры обозначил Смольный в проекте обновленной программы по развитию транспортной системы города. К концу 2030 года в Петербурге должны нарастить эксплуатационную длину линий метрополитена на 17,1 км.
Комментарии (0)