Пассажирский автобус упал в Мойку — семь пассажиров погибло! Что известно к этому моменту?

Рейсовый автобус попал в аварию на набережной реки Мойки, после чего протаранил ограду и упал в воду — сообщения с таким содержанием стали появляться на лентах петербургских СМИ около 13.30. Практически сразу шокирующую новость подхватили и крупные федеральные медиа.   

На первых видео и фотографиях с места происшествия видно, что автобус практически полностью ушел под воду, на поверхности оставалась только крыша. Встав на нее, пассажиры помогали друг другу выбраться на поверхность. К спасению также присоединились очевидцы, в том числе экипажи речных трамвайчиков, которые сбрасывали в воду спасательные круги и жилеты.

Вскоре на место прибыли экстренные службы. На 14:12 в спасательной операции было задействовано 70 человек и 12 единиц техники.

Что известно о пострадавших?

Практически сразу стали приходить противоречивые сообщения о пострадавших. Так, уже через 15 минут после первых новостей об аварии появились данные о гибели одного пассажира, также говорилось о госпитализации еще 5 человек. По информации ТАСС, в момент ДТП внутри салона могло находиться порядка 20 пассажиров.  

Однако очень быстро стало очевидно, что число пострадавших и погибших больше. Сначала СМИ стали писать о двух, а затем и о трех погибших. Количество госпитализированных выросло до шести. В 14:39 «Фонтанка» со ссылкой на свои источники написала, что в ДТП могли погибнуть шесть человек, однако затем уточнила, что по другим данным число жертв равно четырем. Кроме того, другие медиа передают, что еще четыре человека могут находиться в состоянии клинической смерти.  

---

В Петербурге уже больше года год горят лазурные автобусы! Почему так происходит? Что говорят власти, эксперты и сами водители?

К 14:45 сообщалось о том, что сотрудники экстренных служб достали на поверхность всех пассажиров утонувшего автобуса — 8 человек были эвакуированы собственно спасателями, еще порядка десяти выбрались из салона самостоятельно. 

Около 15:30 появилась официальная информация от ГУ МЧС по Санкт-Петербургу, в ведомстве подтвердили гибель трех человек и сообщили о том, что еще четыре пассажира находятся в состоянии клинической смерти. Однако уже вечером ГСУ СК по Санкт-Петербургу объявило о том, что в результате аварии погибло семь человек. В компании-перевозчики заявили, что возьмут на себя организацию похорош жертв ДТП. 

Уже утром, 11 мая, издание «Фонтанка» опубликовало видео из салона автобуса. На нем видно, что изначальные сведения о том, что внутри находилось около 20 человек, оказались преувеличены. Журналисты насчитали внутри только восемь пассажиров. Таким образом, получается, что в трагедии погибли все пассажиры, кроме одного — 56-летнего мужчины, который находится в 26-й городской больнице, его состояние оценивается как тяжелое. В частности, среди погибших преподаватель СПбГУ, специалист по филологии Тамара Горчакова, об этом сообщили на сайте университета. 

Горожане с утра несут к поцелуеву мосту цветы в память о погибших в аварии.  

Что могло произойти?

Практически сразу стало известно, что упавший в воду автобус принадлежит ООО «Такси» (по данным СМИ, она аффилирована с компанией «Питеравто»), он выполнял рейс по маршруту 262. Представители компании заявили изданию «Фонтанка», что обстоятельства случившегося выясняются. 

В первых сообщениях говорилось о том, что причиной аварии могло стать столкновение автобуса с каршерингом, сообщалось даже о задержании водителя прокатной легковушки. 

Однако вскоре в сети появилось видео аварии, на нем видно, что автобус занесло, уже когда он выполял поворот на набережную, после чего он сбил ограду возле здания Музея Военно-Морского флота. После этого он повернул в сторону моста и столкнулся с легковым автомобилем. Только затем 262-й автобус вновь повернул, пробил ограду и упал в воду. 

По факту случившегося Следственным комитетом возбуждено уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. До этого, пресс-служба ГУ МВД по Санкт-Петербргу и Ленобласти сообщила о начале расследования по другой статье: о нарушении правил дорожного движения (ч. 5 ст. 264 УК РФ). Как выяснило изданиа MR7.ru, с 1 января 2022 года по сегодняшний день Московский и Октябрьский районные суды Петербурга минимум 23 раза привлекали перевозчика к ответственности по ч.4 ст.14.1.2 КоАП РФ («Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией»). «На компанию были наложены штрафы на общую сумму 3 600 000 рублей», — пишут журналисты. 

Как сообщил Telegram-канал 112, водитель мог выполнять рейс на утро после 20-часовой смены, об этом авторам канала якобы рассказала его супруга. «По ее словам, муж пришел около 2 часов ночи, отработав с 5 утра. А в половину восьмого его уже разбудили и велели снова выйти на работу», — говорится в посте. В компании-перевозчике данные о нарушении режима отдыха водителя опровергают, по словам представителя ООО «Такси», автобус прошел техосмотр, а водитель – медицинское освидетельствование. Сам шофер настаивает, что авария произошла из-за отказа тормозов. 

При этом СМИ сообщают, что прежде 44-летний Рахматшох Курбонов, находившийся за рулем автобуса, в 2022 году уже имел опыт ДТП и тогда скрылся с места аварии. Также, журналисты утверждают, что после падения 262 автобуса в мойку Курбонов вылез на поверхность первым, но не открыл двери и не оказал помощь пассажирам. Кроме того, по данным журналистов, водитель минимум пять раз за последний год привлекался к ответственности за нарушение правил дорожного движения. 

Для выяснения всех обстоятельств случившегося правительством города создана специальная комиссия. Сообщается, что транспортному блоку администрации поручено провести всестороннюю проверку перевозчика (помимо 262-го, компания обслуживает маршруты 29, 41, 42, 47, 113, 214А, 214Б, 217, 220, 261). Как предполагает издание «КоммерсантЪ», по итогам проверки контракт с ООО «Такси» могут расторгнуть. 

Уже вечером 11 мая пресс-служба Следственного комитета распространила информацию о задержании начальника автоколонны компании «Такси». «В соответствии с должностной инструкцией на указанное лицо возлагались обязанности по контролю за соблюдением трудовой и транспортной дисциплины, в том числе режима труда и отдыха водителей, осуществляющих трудовую деятельность в ООО "Такси". По данным следствия, водителю упавшего в реку автобуса в течение нескольких дней не обеспечивалось необходимое время отдыха», — сообщили в СК.

12 мая состоялся суд, на котором водитель автобуса был арестован. В ходе заседания, Курбонов заявил, что в конце смены 9 мая получил сообщение о необходимости выйти на работу 10-го числа в 5:30 утра, при этом вернулся домой водитель только в два часа ночи. По приходу в парк, ему предложили на выбор несколько машин, через некоторое время оказалось, что у выбранной им не работает поворотник, тогда он отправился на ремонтную базу. Пока он ждал починки автобуса, из парка ему, якобы, позвонили и потребовали вернуться и выйти на линию, уже на другой машине. Через некоторое время выяснилось, что у нее барахлят тормоза, именно этот автобус и попал в трагическое ДТП.  

При этом, сообщается, что на водителя автобуса возбуждено еще одно уголовное дело, оно касается фиктивной постановки на учет иностранных граждан «В ходе предварительного следствия было установлено, что водитель автобуса, в феврале-марте 2024 года за денежное вознаграждение осуществил фиктивную постановку на учет не менее 10 иностранных граждан в принадлежащей ему квартире», — говорится в релизе Следственного комитета.

Между тем, депутат Госдумы Хамзаев Бийсултан предложил представить к награде троих очевидцев, которые сразу бросились на помощь людям, находившимся в автобусе. Это уроженцы Дагестана Идрис Гаджиев, Шахбан Джабраилов и Мухаммад Гасанов.

Также сообщается о том, что мужчины получили материальную поддержку от Международной ассоциации бокса. По данным СМИ, награда могла составить порядка 3 млн рублей каждому из участников спасения пассажиров автобуса.